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 液壓缸(gang)結構基本上可以分為缸(gang)筒和缸(gang)蓋、活(huo)塞(sai)和活(huo)塞(sai)桿(gan)、密封(feng)裝(zhuang)置、緩沖裝(zhuang)置和排氣裝(zhuang)置五(wu)個部分。今天威海(hai)力(li)建小編著重(zhong)帶(dai)著大(da)家(jia)了(le)解一下缸(gang)筒和缸(gang)蓋。

 缸筒和缸蓋

一般來說，缸(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)蓋的(de)(de)結構形(xing)(xing)式(shi)(shi)(shi)和(he)其使用(yong)(yong)(yong)(yong)的(de)(de)材料有(you)關。工作壓力p＜10MPa時，使用(yong)(yong)(yong)(yong)鑄(zhu)鐵(tie)；p＜20MPa時，使用(yong)(yong)(yong)(yong)無縫鋼(gang)管；p＞20MPa時，使用(yong)(yong)(yong)(yong)鑄(zhu)鋼(gang)或(huo)鍛鋼(gang)。法蘭連(lian)接(jie)式(shi)(shi)(shi)，結構簡(jian)單，容易加(jia)(jia)工，也容易裝(zhuang)(zhuang)拆(chai)，但(dan)外(wai)(wai)形(xing)(xing)尺寸和(he)重量都(dou)較大，常(chang)用(yong)(yong)(yong)(yong)于(yu)鑄(zhu)鐵(tie)制的(de)(de)缸(gang)筒(tong)上。半(ban)環(huan)連(lian)接(jie)式(shi)(shi)(shi)，它(ta)的(de)(de)缸(gang)筒(tong)壁部因(yin)開了(le)環(huan)形(xing)(xing)槽而削弱了(le)強度，為此有(you)時要(yao)(yao)加(jia)(jia)厚缸(gang)壁，它(ta)容易加(jia)(jia)工和(he)裝(zhuang)(zhuang)拆(chai)，重量較輕(qing)，常(chang)用(yong)(yong)(yong)(yong)于(yu)無縫鋼(gang)管或(huo)鍛鋼(gang)制的(de)(de)缸(gang)筒(tong)上。螺紋連(lian)接(jie)式(shi)(shi)(shi)，它(ta)的(de)(de)缸(gang)筒(tong)端部結構復雜，外(wai)(wai)徑加(jia)(jia)工時要(yao)(yao)求(qiu)保(bao)證內(nei)外(wai)(wai)徑同心(xin)，裝(zhuang)(zhuang)拆(chai)要(yao)(yao)使用(yong)(yong)(yong)(yong)工具，它(ta)的(de)(de)外(wai)(wai)形(xing)(xing)尺寸和(he)重量都(dou)較小(xiao)，常(chang)用(yong)(yong)(yong)(yong)于(yu)無縫鋼(gang)管或(huo)鑄(zhu)鋼(gang)制的(de)(de)缸(gang)筒(tong)上。拉(la)桿連(lian)接(jie)式(shi)(shi)(shi)，結構的(de)(de)通用(yong)(yong)(yong)(yong)性大，容易加(jia)(jia)工和(he)裝(zhuang)(zhuang)拆(chai)，但(dan)外(wai)(wai)形(xing)(xing)尺寸較大，且(qie)較重。焊接(jie)連(lian)接(jie)式(shi)(shi)(shi)，結構簡(jian)單，尺寸小(xiao)，但(dan)缸(gang)底(di)處內(nei)徑不(bu)易加(jia)(jia)工，且(qie)可能引起變(bian)形(xing)(xing)。

有(you)異(yi)物(wu)(wu)進入后，活(huo)塞滑動(dong)表面的(de)(de)(de)外側如裝(zhuang)有(you)帶唇緣的(de)(de)(de)密(mi)封件(jian)，那么，工作(zuo)時密(mi)封件(jian)的(de)(de)(de)唇緣即可刮動(dong)異(yi)物(wu)(wu)，這對于(yu)避免劃傷是有(you)利(li)的(de)(de)(de)。但是裝(zhuang)0形密(mi)封圈的(de)(de)(de)活(huo)塞，其兩端是滑動(dong)表面，異(yi)物(wu)(wu)夾在此滑動(dong)表面之間，容易形成傷痕。

異物(wu)進入缸內(nei)的途徑有(you)下列幾種。

① 進入缸內的異(yi)物

a.由于保管時(shi)不(bu)注意使(shi)油口敞(chang)開(kai)著(zhu)，將(jiang)產生時(shi)刻接(jie)受(shou)異物的(de)條件，這是不(bu)允許的(de)。保管時(shi)必須(xu)注入(ru)防銹油或者工作油液，并且塞好(hao)。

單桿(gan)活塞液壓(ya)缸(gang),由于無桿(gan)腔的(de)(de)有(you)效工作面(mian)積大(da)于有(you)桿(gan)腔的(de)(de)有(you)效工作面(mian)積,故(gu)當缸(gang)兩腔同時接(jie)通(tong)壓(ya)力(li)油管時,活塞(或缸(gang)體(ti))仍能移(yi)動(dong),這種(zhong)連接(jie)方式稱為(wei)差(cha)動(dong)連接(jie).

差動連接時,有效(xiao)工作面(mian)積相當于(yu)活(huo)塞桿截(jie)面(mian)積,適用(yong)與輕載快速(su)場(chang)合.

伸縮式液壓缸

伸縮(suo)式液(ye)壓缸(gang)(gang)又叫多級(ji)缸(gang)(gang).它有單作用和(he)雙作用兩(liang)種形式.伸縮(suo)式液(ye)壓缸(gang)(gang)由兩(liang)個或多個活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)套裝而(er)成,前級(ji)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)缸(gang)(gang)的(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)是后(hou)級(ji)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)缸(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)筒.這種液(ye)壓缸(gang)(gang)在各級(ji)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)依(yi)次伸出時(shi)可得到很大行程,但縮(suo)入后(hou)軸向尺寸很小.